Beste Fatbike Remblokken 🏆
De beste remblokken voor jouw fatbike zijn de blokken die passen op jouw model én het juiste type voor jouw gebruik zijn. Organisch voor dagelijks droog gebruik, gesinterd voor regen en intensief gebruik. Lees de volledige koopgids.
📋 Inhoudsopgave
1. Organisch vs gesinterd uitgelegd
Fatbike remblokken zijn er in twee materiaaltypen, elk met eigen kenmerken:
Organische remblokken zijn gemaakt van een mengsel van organische vezels, harsen en keramische deeltjes. Ze zijn zacht van samenstelling, wat zorgt voor een hoog remgevoel en stille werking. Het nadeel: ze slijten sneller dan gesinterde blokken en presteren minder bij nat weer.
Gesinterde (metallic) remblokken zijn samengesteld uit metaalpoeders die onder hoge druk en warmte zijn geperst. Ze zijn harder en duurzamer, met uitstekende prestaties bij nat en modderig gebruik. Ze zijn iets luider dan organische blokken en vereisen een langere inrijtijd.
2. Wanneer welke keuze?
| Situatie | Beste type | Reden |
|---|---|---|
| Dagelijks asfalt, droog weer | Organisch | Stil, goed gevoel, voldoende levensduur |
| Regelmatig rijden in de regen | Gesinterd | Betere remkracht bij nat, gaat langer mee |
| Intensief gebruik, veel kilometers | Gesinterd | 2–3x langere levensduur spaart geld |
| Offroad en modder | Gesinterd | Schraap-weerstand, minder vatbaar voor verstoppende modder |
| Licht gebruik, heldere zomers | Organisch | Beste remvoel, stilst |
3. Remblokken voor Ouxi V8, C80 en H9
De Ouxi V8, C80 en H9 gebruiken dezelfde remklauw en zijn daarmee compatible met hetzelfde remblok-type. Er zijn twee varianten beschikbaar:
4. Remblokken voor QMWheel V20, V30 en S20
De QMWheel V20, V30 en S20 hebben een andere remklauwvorm dan de V8. Gebruik altijd remblokken die specifiek voor de V20 zijn gemaakt:
5. Nieuwe remblokken inrijden
Zowel organische als gesinterde remblokken moeten worden ingereden voor optimale prestaties. Gesinterde blokken hebben een iets langere inrijtijd:
- Rijd op een rustige weg op ca. 15 km/u op
- Rem hard af tot bijna stilstand – maar niet volledig blokkeren
- Laat de rem los en laat de schijf afkoelen
- Herhaal 20–30 keer voor organisch, 30–40 keer voor gesinterd
6. Veelgestelde vragen
Hoe weet ik wanneer remblokken aan vervanging toe zijn?
Controleer de restdikte van het blok. Minder dan 1,5 mm is het tijd om te vervangen. Lees ook onze gids: Welke remblokken heb ik nodig?
Kunnen gesinterde blokken de remschijf beschadigen?
Gesinterde blokken slijten de remschijf iets sneller dan organische. Bij normaal gebruik is dit verwaarloosbaar. Controleer de schijfdikte periodiek – minder dan 1,5 mm = schijf vervangen.
Zijn V8 en V20 remblokken volledig uitwisselbaar?
Nee. De remklauwvorm is anders. V8-blokken passen niet in een V20-remklauw.
