Fatbike Remmen Ontluchten – Volledig Stappenplan 🛑
Voelt je remhendel zacht of sponstachtig aan? Dan zitten er luchtbellen in het hydraulisch remsysteem. Lucht is samendrukbaar, olie niet – door lucht verlies je remkracht. Lees het complete stappenplan voor ontluchten.
📋 Inhoudsopgave
1. Wanneer ontluchten?
Hydraulische remmen hebben geen regelmatig ontluchten nodig als ze goed gesloten zijn. Maar er zijn situaties waarbij lucht in het systeem terechtkomt:
- Sponstachtig of zacht gevoel bij het indrukken van de remhendel – dit is het duidelijkste signaal
- Remhendel gaat te ver naar binnen voor het remmen begint
- Na het vervangen van remblokken als de zuigers ver zijn teruggedrukt
- Na het openen van het remsysteem (bij leidinglekkage of bij demontage)
- Als de remvloeistof verwisseld moet worden (gemiddeld elke 2–3 jaar)
2. Welke remolie gebruiken?
Fatbike hydraulische remmen gebruiken minerale remolie (geen DOT-vloeistof). Dit zijn twee niet-uitwisselbare vloeistoftypen:
- Minerale olie (mineral oil): Gebruikt door Shimano, Magura en de meeste fatbike-remmen. Lichtgeel van kleur.
- DOT-vloeistof: Gebruikt door SRAM, Avid en sommige andere merken. NIET voor fatbike-remmen met Shimano-type remmen.
3. Benodigdheden
- Minerale remolie (Shimano M mineral oil of Elvedes hydraulische remolie)
- Ontluchtingsset met spuit(je) en ontluchtingsslang
- Schone doeken of papieren keukenrol
- Beschermingsbril (remolie is irriterend voor ogen)
- Beschermingsstuk voor remblokken (of verwijder ze)
- Inbussleutelset
4. Stappenplan ontluchten
- Remblokken verwijderen: Verwijder de remblokken uit de remklauw voor je begint – remolie op remblokken maakt ze permanent onbruikbaar.
- Bescherm de remschijf: Stop een stuk karton of een plastic beschermer tussen de zuigers.
- Ontluchtingsnippel lokaliseren: Dit is een kleine rubber afdekdopje op de remklauw. Draai het open (veelal 8mm ringsleutel of inbussleutel).
- Sluit de ontluchtingsslang aan: Bevestig de lege spuit via de ontluchtingsslang op de nipple van de remklauw.
- Oliehopper openen: Open de oliehopper bovenaan de remhendel. Dit is het kleine dopje op het gereserveerde reservoir. Vul bij tot net onder de rand met verse minerale remolie.
- Druk langzaam olie in: Duw de spuit aan de klauw-zijde langzaam leeg – verse olie gaat van klauw naar hendel, en luchtbellen werken omhoog naar de hopper.
- Knijp de remhendel: Druk de remhendel 10–15 keer in en los. Luchtbellen bewegen naar boven. Vul de hopper bij als het niveau daalt.
- Controleer op luchtbellen: Als er geen bellen meer uit de hopper komen en de vloeistof helder is, is de rem ontlucht.
- Sluit alles: Sluit de hopper, verwijder de ontluchtingsslang en sluit de nipple. Veeg sporen olie af met een schone doek.
- Remblokken terug: Monteer de remblokken, duw de zuigers eerst terug als ze te ver uitstaan.
- Test: Knijp de remhendel – voelt hij stevig aan zonder sponstachtig gevoel? Test dan de remmen voorzichtig op een lage snelheid.
5. Tips en valkuilen
- Werkt makkelijker als de rem warm is (na een rit) – olie is dan vloeibaarder
- Bescherm de remschijf en het wiel met doeken – olie vlekken zijn lastig te verwijderen
- Als na ontluchten het gevoel nog steeds zacht is, zitten er microbellen in het systeem – herhaal het proces
- Bij een serieuze lekkage (olie op remblokken of schijf) moet de oorzaak van de lekkage verholpen worden voor je ontlucht
6. Veelgestelde vragen
Kan ik gewoon remolie bijvullen zonder ontluchten?
Bijvullen zonder ontluchten is alleen zinvol als het niveau laag is maar er geen luchtbellen zijn. Als het gevoel sponstachtig is, moet je altijd ontluchten.
Hoe weet ik of het ontluchten gelukt is?
De remhendel voelt stevig aan bij indrukken (geen spons gevoel) en de remkracht is goed. Bij een goed ontlucht systeem is er geen beweging van de hendel voor het remmen begint.
