Wanneer is een fatbike illegaal in Nederland?
Duidelijke uitleg over 25 km/u, 250W, gashendelregels en wat de gevolgen zijn als je fatbike niet aan de eisen voldoet.
Korte samenvatting
Een fatbike is illegaal op de openbare weg als hij sneller dan 25 km/u ondersteunt, een motor heeft van meer dan 250 watt of een gashendel heeft die zonder trappen boven 6 km/u aandrijft. In dat geval ziet de wet de fatbike als bromfiets en gelden bromfietsregels zoals kenteken, WA-verzekering, helm en rijbewijs AM. Rijd je toch door, dan riskeer je boetes, inbeslagname en ben je vaak niet verzekerd.
Wat maakt een fatbike legaal?
Een fatbike is legaal als hij technisch functioneert als een elektrische fiets. Dit zijn de hoofdeisen:
- Trapondersteuning: ondersteuning werkt alleen als je trapt.
- Snelheid: ondersteuning stopt bij 25 km/u.
- Motorvermogen: maximaal 250 watt.
- Gashendel: niet toegestaan, behalve als het alleen loopondersteuning tot 6 km/u is (zonder trappen).
De simpele test: rijdt jouw fatbike zonder trappen harder dan 6 km/u of ondersteunt hij boven 25 km/u? Dan zit je in het bromfietsgebied.
Wanneer is een fatbike illegaal?
Een fatbike wordt illegaal zodra hij buiten de e-bike-eisen valt. Dit zijn de meest voorkomende situaties:
- Opgevoerde fatbike: ondersteuning (met of zonder trappen) zorgt dat je harder dan 25 km/u kunt rijden.
- Te veel vermogen: motorvermogen is meer dan 250 watt.
- Gashendel boven 6 km/u: je kunt zonder trappen sneller dan 6 km/u rijden.
Veel populaire modellen worden geleverd met instellingen of onderdelen die niet binnen de e-bike regels vallen. Dat betekent niet dat elk model per definitie verboden is, maar wel dat de uitvoering en instellingen bepalen of je legaal rijdt.
Gevolgen van een illegale fatbike
Als je met een illegale fatbike op de openbare weg rijdt, kun je te maken krijgen met:
- Boetes: voor rijden met een voertuig dat niet voldoet aan de eisen.
- Inbeslagname: de politie kan de fatbike meenemen.
- Niet verzekerd: bij schade of een ongeluk kan de verzekeraar weigeren uit te keren.
- Bromfietsregels: kenteken, WA-verzekering, helm en rijbewijs AM kunnen verplicht worden.
Niet verzekerd bij een ongeluk: dit is het grootste risico
Het grootste probleem is vaak niet de boete, maar aansprakelijkheid. Als je fatbike niet aan de regels voldoet en je krijgt een ongeluk, dan kan schade aan jezelf én aan anderen volledig voor eigen rekening komen. Dat kan snel oplopen.
Twijfel je of jouw fatbike legaal is? Neem contact op, dan kijken we met je mee en helpen we je verder: fatbikesreparatie.nl/pages/contact ›
Veelgestelde vragen
Mag ik een gashendel op mijn fatbike hebben?
Alleen als het gaat om loopondersteuning tot 6 km/u. Een gashendel die zonder trappen harder gaat, maakt de fatbike illegaal als e-bike.
Mijn fatbike kan 30 km/u met ondersteuning. Wat nu?
Dan is hij niet toegestaan als e-bike. Je mag er niet mee op de openbare weg rijden tenzij hij als bromfiets wordt geregistreerd en je aan alle bromfietsregels voldoet.
Wat kan ik doen om hem weer legaal te maken?
Zorg dat de ondersteuning stopt bij 25 km/u, het vermogen binnen 250W valt en dat de gashendel alleen tot 6 km/u werkt (of wordt verwijderd/uitgeschakeld).
Onderdelen nodig? Bekijk hier alle fatbike onderdelen ›
